バルブブロックから始まり左後ろ→右前→右後ろとエアサスを分解し
中のシールを交換しましたが恐らくこれで大丈夫だと思います。
左前の部品もあるんで交換しといたらいいんですけどね(笑)
それから各レベライザーが加工品が付いてるみたいで
平地で測定すると15mm位車高にバラつきがあるので最終的に調整しておきたい所ですね
漏れは右後ろが一番軽く出てくる気泡も小さくユックリ
他の2本はブクブク出てきてましたもん
明日は隔週日曜日のお休みですので月曜日にでも車高が下がってないか
確認してみます。
それから昨日から掛かってましたアルトワークスRS-Z(HB21S)
ヘッドライトのバルブがLEDに変更されてるようで明るさは充分!
LOWビームだと光軸が怪しい所ですが年式的にハイビームでの検査ですので
バッチリですわ
しかし可愛いね!
明日は休みと言いましたがPM4:00にモコの引き取り納車があります。
今日のうちに掃除も済ませておきましたので
バタバタしなくて済みますね
備えあればです
しかし蒸しますね….最近気付いたんですが昼頃になると気温の上昇と共に
若干湿度が落ち着くんですよね
ですのでAM11:00頃までが地獄ですね
私もですけどヤマト運輸のドライバーさんもビショビショになってますわw
嫌な汗で気持ち悪いですぅ
はよ梅雨明けして欲しいですぅ
それはそうと新規入庫してますアリスト
結構な数の問い合わせが入っておりまして
見に来てくれれば必ず気に入ってくれると思います
それでは今日もお疲れ様でした
w221型Sクラスのコマンド修理でお困りでしたら
ご連絡下さい。
CD&DVD読み込み不良、取り出し不良など。