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カテゴリ - 修理 -

このまま梅雨入りとか..ぞっとしますね

2025.5.22  修理  ,

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今日も湿度高めで蒸し暑い京都。
数日前から会社も自宅もエアコンONです
快適に寝れるかどうかで次の日の仕事に大きな差がでますからね。

本日はスバルさんからの新車用品取り付けのクロストレックが入庫しております。

ナビ バックカメラ ドラレコ ドアバイザー 専用ステッカー貼り付け
車体下面固縛キャップ フロアーマット取り付けなどなど。
明日納車なんで今日仕上げて完成させておきます。

昨日仕事帰りに寄ってくれたBMW523i

以前からクーラントレベル異常表示がメーターに。
下調べして部品発注しておいたので、その場で交換できました。
ヘッドライトやO2センサーなど高額商品は正規品を使うべきだと思いますが
純正でも比較的安い物に関しては、そこらで売ってる安物でも問題ないと思います。
今回交換した部品は↓こいつです。
中にフロート(便所タンクの中についてるアレみたいなもんです)が固着して
冷却水の量が計れなくなる為メーター内に警告灯がでるんです

ラジエターのリザーブタンク。
純正なら25000円位した筈だが、海外製のものなら半額以下で買えるんだから
笑っちゃいますよね
警告表示も消えてバッチリです!

午後からも張り切っていきましょう!

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ご連絡下さい。
CD&DVD読み込み不良、取り出し不良など。

2025 5/19 月曜日

2025.5.19  カスタム, 修理, 新規入庫車, 車検  , , , , ,

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まずはアルトワークス。
車検ですね、リフトUPして下廻りを確認しましたら足回りのブーツ類が
ひび割れなどで、ほぼ全滅。

スタビライザーリンクに関してはASSY交換ですがロアアーム先、タイロッドエンドはブーツ以外傷みは無かったんでダストブーツのみの交換にしておきます。

左右全く同じ事をして完成です。

本日4ラウンド(午後2時半から)にて申し込んでたんですが仕事の成り行き上
3ラウンドに行ったんですが、これが功を奏し車検終了後は混むわ混むわ(笑)

コース入口が遥か彼方に…今日は、はよ行っといて正解ですわ

↓修理も完成し今晩お返しするアルトバン

↓新規入庫して各部仕上げ中のグランドハイエース
ヘッドライトはここまで黄ばむと中まで浸透してるんで、いつも通りしても
綺麗になりきらないので新品交換しました。

↑やっぱヘッドライトはこーでないと(^^)
ベロフのLEDでも入れたい所ですが、販売価格がドンドン上がりますので
今回はやめておきます。
もう少しで完成です。

ちょっと時間が空きましたのでマイカーのシビックを。
今まで付けてたマフラーが50パイで音は最高にいいんですが
ちょっとうるさ過ぎるんですよね(笑)
まぁ初めから分かってる話なんですけどね

で、前に作ってた60パイの消音器を縦並びに2個付けたのに変更です

これで街乗りも気を使わずに乗れそうです(^^)
明日は火曜日ですので定休日です。

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プジョー508 ウィンドウレギュレター交換

2025.5.14  修理  , , ,

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なんやゆーて在庫車の修理なんですけどね(笑)
入庫時に部品は段取りしてたものの作業してる間が無くて今に至ります。

窓スイッチを動かしてドア内部でゴロゴロとか異音がして窓が上下しなくなったらレギュレターが御陀仏です。
昔からワイヤータイプがよく壊れるんです。
P10プリメーラなんて100%壊れましたからw
それとエアコンのプレッシャースイッチはホント良く壊れましたよ

まずはトリムを外さなくては話になりませんので
乗車時開閉に使うインナーハンドル下の取っ手の黒いカバーを外しまして
隠れてるトルクスねじ2本を外し、ドア後端にあるキャップとプラピン1個を外しましょう。
そうそう!窓のスイッチを外して配線をフリーにしておくとトリム外した時に
右往左往しなくて済みますね
あとはトリム下側から力一杯引っ張り固定ピンが外れれば真上にスライドすれば
綺麗に外れてくれます。
この時にトリム固定のプラピンが5本程付いてますが高確率で破損しますので
事前に用意しておけば間違いないでしょう

こんな感じで遊んでるワイヤーがある時点で異常です
ただ高くつくモーターがイカれてる事はほとんど無いので助かりますね
↓カプラーもメーカーに寄って外し方が違うので破損しないように気をつけましょう。
精密ドライバー(-)よりも一回り大きいサイズの1本持ってると
色々約にたちますよ

↑レギュレター新旧比較

お役御免のレギュレターです。
窓上下時に何らかの原因でワイヤーが絡まると終わりですね。
純正だけでなく社外品の供給も豊富にあるんで懐にも優しいです。


最近仕入れたい車を、ことごとく買い損ねてます…..

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明日は母の日ですか…

2025.5.10  メンテナンス, 修理, 車検  , , , , ,

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お預かり中のサンバーディアスワゴンです。

4年程前にエアコン修理をしたんですが、その時は定番のACコンプに繋がる
低圧、高圧ホースのOリングの交換で直ったんですが4年振りの再発。

エアコン自体は作動するんですが冷えが悪い。
コンプレッサ―に繋がるホースを見てみると!

向かって左のホース、右のホースにあるキャップにHマーク
すなわち高圧
って事は左のホースは低圧ホースになりますね
その低圧ホースのゴムホースの「カシメ」部分に注目~!

アルミ部分にもガスが漏れ、その勢いで内部のオイルが漏れ、漏れた箇所にダストがタップリこびりついてるのが見て分かりますね。
これもサンバーのド定番の修理箇所になります。
価格は低圧が1万ちょい 高圧は6000円程ですので、せっかくですし
両方共交換してしまいます。
納期は1週間…なんで!?って言った所で仕方ありませんね。
部品が出てくれるだけ良し!としましょう。
物が到着したら交換し、真空引き→ガス充填でACがシッカリ効いてくれれば
リークテストして問題無ければ完了!
もし効かなければ..そして他からの漏れがあれば再度やっつけていく事になりますね。
では続きは1週間後に

プレマシーが車検で入庫です。
いつも木津川からのお越しに感謝です。
今は奥さんがメインで使われてるようで年間5000km程乗られてるようです

現在の走行距離は約5万km。足回りのブーツ類も問題無さそうで良かったですね!ソゴウさん
エンジンルームの汚れが気になったんで綺麗にしておきました♪

明日は第二日曜日ですのでお休みさせて頂きます。
それでは今日も一日お疲れ様でした。

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パレット 足回り異音 フィットRS売約済み

2025.4.23  修理, 車両販売  , ,

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この前にエアコン修理で入庫したパレット。
エアコン修理はエバポレーターの交換で終わってるのですが追加で
足回りからの異音修理。
音的には小さな段差でゴロゴロいうよーな感じ。
走行距離がそれなりにいってるのでショックアブソーバーが一番怪しい所ですが
リフトUPして点検です。
タイヤを外から車側に思い切り押してやると走行中の異音に似た感じの音が
ショック上部から。
まずはアッパーマウントから交換していきます

アッパーマウントとサス上部受け皿の間に噛むベアリング。
それから音の出やすいスタビリンクも交換していきます。

この時点でショックの抜けを確認出来るので点検した所問題無さそう♪

当然の如く回り止め六角が使い物にならないので切断して取り外し。

結果マウント交換による合成UPは確認できましたが異音解消には至らず(-_-;)
となると残りはロアアーム→ヘタリは感じないもののショックアブソーバー。

予算的な都合で修理はここで終了となりました(笑)
また我慢出来なくなったら言って下さいね!

先程在庫のフィットRSが売約済みとなりました☆

それでは昼からも張り切っていきましょう!

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プジョー ロックナット

2025.4.10  修理  , , ,

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同業者さんからの依頼で入庫したプジョー207SW
ロックナット(ボルトやね)がダメになってホイール交換が出来ないので
何とかして抜いて欲しいって事です。
一生懸命でしたんで、途中の画像は無いんですが
溶接ではどうにも上手くいかなかったんで仕方無くホイールをカットしました

ボルトの頭とホイール表面の段差が無ければ切断しなくても
出来たんですけどね~ 残念!!ですが目的は果たせたので良し!とします。
時間ある時なら作業しますんで、いつでもどうぞ~

さて!今日から取り掛かってるパレットのエバポレーターの交換です。

コラムシャフトまで外す必要があるんでハンドルのセンターをだしておきまして
いざ!

ナビの地デジアンテナなんか無ければ、もーちょっと早く出来たんですけどね…
普段やり慣れてない作業は倍疲れますね(笑)
ダッシュが降りたら次はエンジンルーム側の処理ですがヒーターコアと
一緒に降ろすんでヒーターホースも外しとく必要がありますね

ユニットASSYを取り外し早速割ってエバポの状態を確認したいと思います。
これでエバポが原因じゃなかったら泣かなあきませんしね

エアコンガスの漏れ方が酷い場合は中の潤滑油も一緒に漏れるんです。
リークテスターで調べ予想が的中してほんと良かった~(^^)

で!収まってたケース内はと言うと

画像の上っかわに排出ドレンがあるんですがオイルが垂れてきてたのも
これで頷けますね
一昔前はリコールが出てたみたいなんですが終了しちゃったんで
前オーナーさんも修理代高くつくんでガスの継ぎ足しで乗ってたんでしょうね

今回スズキから純正エバポを頼みましたが
エバポ固定の付属品も付いてきて、当初の造りでは中でエバポとケースに
「遊び」があり、細かい振動なんかによって本体に亀裂が入るんだと思います。
付属品を使う事により「遊び」はゼロになり同じ様な故障に
繋がる事は無くなる事でしょう

組みあがったので明日に時間があれば車両に戻していきたいと思います。
(こっからが大変やねん)

それでは今日も一日お疲れ様でした。

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2025 4/9 AC修理のパレット

2025.4.9  カスタム, 修理 

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ガス充填すると冷えるので何処からかの漏れが原因。
くまなく探していくとエバポレータが怪しい

最近は排出ドレンの形も個性ありますね~
よく見ると濡れてるんですが、よくよく見ると水じゃなくサラッとしたオイル
なんです。
おまけに!

その真下にあるラック本体も同じ様に濡れた跡がありますやん

ちょっと写真では分かり難いですが間違い無い。
スズキに問い合わせたらエバポ本体からガス漏れするみたいなんで
間違いないでしょう!
念の為一度ガスを抜き真空引きして負圧を保てるかも確認しましたが
徐々に抜け保てていない状態も確認済みです。
明日から作業に掛かります。

今日は近所のXP KYOTOさんにてプロテクションフィルムを
貼ってもらいました

ヘッドライトのみのお願いでしたが、何と!フォグランプとウィンカーランプも
オマケで貼ってくれました(^^)
本当に有難う御座います!
ほんと薄いフィルムなんで、さり気無い感じで格好いいでしょ

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車検!車検!

2025.3.30  修理, 車検 

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車検です。
紹介で入庫しましたスティングレー
グリルの光るタイプですね!

走行10万km超えた所ですが普段シッカリ整備されてるようで
状態は抜群にいいです。
3月最終日の明日に車検取得します。
差し入れ有難う御座います!

↓4年程前に販売させてもらいましたフィット。
こちらも車検です。

フロントロアアーム先のボールジョイントブーツ
スタビライザーリンクがダメですので交換です。
部品が明日に来るので先に分解してすぐ組めるようにしておきます

ホンダは昔からですがドラシャとハブの固着が多いですよね~
他メーカーに比べてクリアランスが狭いのか?
専用工具を使えば一発ですが、いつも普通には抜けてくれませんね。

しかし昨日、一昨日から寒いですよね!
極暖復活ですよ…全くもー。

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代車のピクシススペース

2025.3.24  修理 

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前々からエアコンの効きが悪いな~と思いながらも放置してましたが
そろそろ暖かくなってきたんで本腰入れて修理します。
ガス完全充填してる時はよく冷えるんですけども徐々に効かなくなるって
症状で、今日ガス満充填してる最中に漏れ箇所調べるのにフロントバンパー外して確認してたんですけども漏れてこない。
室内確認しようとドア開けたら室内が薄い霧掛かってるじゃないの(焦)

エキパン周辺は問題無いのでエバポレーターで決定ですね….
走行距離4万kmやのにー!?
言ってても始まりませんし交換に向けてバラシだすも
ヒーターコアと同じBOXに入ってますやん…..最悪
ダッシュ降ろさなあきませんわ

比較的簡単にここまできましたがダッシュ降ろすのは精神的にきついです(笑)

ダッシュ内にごついパイプが通ってるんですが固定ボルト全部抜いて手前に持ち上げながら引くとスライドしてくれるんで、その隙間からエバポ&ヒーターコアを抜き取りましてー
ヒーターコアとご対面です

恐ろしい勢いで漏れてるなら患部がコンプレッサーオイルでズクズクにるんで
すぐ分かるんですが、現物確認しても漏れ箇所は発見出来ませんでした。
圧掛ける事も出来ませんしね!

エバポ本体、エキパン出入り口の各Oリング全交換で直ってくれるでしょう♪

本日サンバーディアスバンの納車でした。

恥ずかしいから…との事で撮影は無しでしたが、死ぬまで乗ると仰ってました♪

また後日お逢いしましょう!
今日は引き取り有難う御座いました!!
お土産にも感謝です


こちらは別の方からの差し入れで滋賀県のパレットさんてお店の
チーズケーキですかね☆
とても柔らかくって美味しかったです(^^)

明日は火曜日ですのでお休みさせて頂きます。
水曜日から又バリバリ働きますよ~

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2025 3/21 金曜日

2025.3.21  修理, 電装品取り付け  , , ,

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友人からの紹介で来店してくれたEKワゴン乗りのタイラさん。
今回の来店目的はフロントガラスの交換見積もりです。

これだけ広がるとリペアは不可能ですので交換が必要ですね
厳密に言いますと、これ以上ヒビが広がらないようにする為のリペアは可能なんですが結局交換するんで必要ないですもんね
もひとつ言うとフロントガラスは割れて飛散する事ないんで少々のヒビのままなら普通に乗ってられます。

見積もりは純正新品or優良品新品or輸入品新品or中古の4択。
今中古品探してる最中ですので近々結果発表となりそうです。

タイヤ交換で入庫のニシカワ君のRC1オデッセイ
ちょい前に車検させてもらった車両です。
スタッドレスからの入れ替えついでに夏タイヤも新調しました♪

いつもありがとね(^^)

こちらはレッカー移動されてきたワゴンR RR-DI
ファンベルトは切れたんで交換です。
何故レッカー移動?
ファンベルト切れるとバッテリーの力だけで走行する事になるからです。
その状態なら負荷掛けてない状態でええとこ30分が限界ですね

段取りよく部品取り寄せして、その場で修理完了です。
困った時はいつでも言って下さいね!マツモトさん!
ご依頼有難う御座いました。


↓こちらは本日納車の三菱アイミーブです。
納車前にバックカメラの追加、前後ドラレコ取り付けしてます。
作業完了し次第メインカーのCX5の作業も控えておりますので
段取り良く事を運ばないと無駄な時間が発生してしまうんでね
タイムイズマネーですわ

ピンボケさいこー

佐川印刷さんの宣伝みたいになってますね 笑
午後から納車です。

少しひんやりな気温ですが午後も張り切っていきましょう

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