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カテゴリ - 修理 -

新規入庫のアイ

2021.12.9  修理, 新規入庫車  , ,

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仕入れて間無しの三菱アイ TOPグレードのGです
入庫時にエアコンのマグネットクラッチがガタガタになって異音が出ていたので修理してから掲載していきます
マグネットクラッチ単体で買うよりもASSY保証付きのリビルト品の方が安いので迷わず選択、これ当たり前


リアエンジンですので整備性悪そうですが(私の主観)結構いいんだよ♪

真空引き~ガス充填するもコンプレッサー回らず….
も少し調べていかなくてはあかんぽいわ
完成後掲載していきますね

軽く詳細を
平成18年式 アイ グレードはG(ターボ付き)
走行距離は74000km
修復歴、冠水歴、改竄歴無し!
車検はこれから取得して2年付きにて掲載していきます。
美しいアイですので宜しくどうぞ

それでは今日も張りきっていきましょう!

w221型Sクラスのコマンド修理でお困りでしたら
ご連絡下さい。
CD&DVD読み込み不良、取り出し不良など。

2021 12/8 (水曜日)

2021.12.8  修理  ,

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休み明け一発目はハイゼットトラックのタイヤ交換から。
この車両、弊社で購入してもらい久し振りの入庫です(忙しくされてます)
基本、タイヤはフロントから減るんですが、いつも荷物満載の
軽トラでも同じようにフロントばっかり減るんですね!少しビックリです
たまたまうちに中古良品タイヤがあったんで、それを組みました。


軽トラですがホイールが外にはみ出てますね(^^)
こんな仕事用の軽トラがあってもいいですよね~♪
ご依頼有難う御座いました。

こちらのムーブ(L150)は同業者の、なるき屋さんからの依頼
納車目前なんだけど冷却水漏れを発見!
ってな訳でヒーターホースの交換です

NAは作業がし易かったイメージがあったんですがターボは少し難儀しますね

定番の三又部分の破損が原因でした
注文した部品は金属製に変わり対策されてます。
ほんと、ここからの冷却水漏れはド定番ですね
作業も無事終わり、これで安心です。

ここに書いてない作業も沢山してるんですが
バタバタしてるんで写真を撮ってる間がないんですよね~

いい時間になってきましたので
そろそろ片付けていきますかね。
それでは又明日!お疲れ様でした!

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ノルマ達成

2021.11.30  休日, 修理  , ,

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今日は定休日ですが予定通り出勤しております。
まずは愛犬ウニの脱糞姿からどうぞ!

気持ち良さそうな顔してるでしょ(笑)
「出し切ってやったぜぇ~」っとか思ってるんかな?
さて、肝心のXKRですが定休日だって事も伝えたら昼って聞いてたのに
10時頃に配達してくれました♪ありがとね山徳商会さん
仕事がスムーズに進んで助かります!

これでアッパーアームとテンションロッドは新品同様になりましたね!
肝心のエンジンマウントは来年になるかな?
とりあえす車検取得で出来そうです

最近よく乗ってるランクル
今日は定休日なんで自分の車のオイル交換でもしようかなと

アクティブサスなんで、こーゆー時に楽なんですよね
車高を目一杯上げておけば簡単にオイルも抜けますから
ついでに前から気になっていたホーンの位置も修正しておこう

誰も見てへんでしょうけど自己満足ですね。
それでは又明日
お疲れ様です

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ジャガーXKR 続き

2021.11.29  修理, 車検 

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部品が揃いつつあるので続きを少し。
急遽、水曜日にリフトを使う仕事が入りましたので
急いで作業しないといけません。
明日は定休日ですが久々の休日出勤となりそうです


奥にV45後期型のパジェロがチラリズム
走行距離は15万km程ですが、結構綺麗で程度宜しいですよー!
近々掲載していきますね!

以前にも書きましたがショックアブソーバーを外して初めてアッパーアームが
交換出来ます。

これが71300円!!
でも何気にアームだけでは無くって、足回りのパーツの
ほとんどがアルミ製で拘わりを感じますね
ちなみに同年代のアウディなんかもアルミ使用率が非常に高いです
(作業灯の磁石がくっつかへんし困るなんなw)

ヘタしたら抜けるんちゃう?って位ジョイントはガタ多めです
何にせよ交換して正解ですね

明日の昼ころにテンションロッドのブッシュも届くみたいですし
それまでの作業も済ませておきたいので現場に戻りますね
では今日もお疲れ様でした

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新規入庫車のアルトワークス

2021.11.29  修理, 新規入庫車  , , ,

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修理や車検でバタついておりまして全然載せれてなかったアルトワークスです
平成4年式 E-CS22S
スズキ アルトワークスRS-R
5MT 4WD F6Aツインカムです

4駆ですが大きな錆びも無く、年式からすれば「まとも」な状態だと思います。
修復歴もありません。
5桁メーターですので走行距離は不明扱いとします。
現在40214kmで車検は令和4年6月まで

店頭59万円にて
ご興味ありましたらご連絡下さい。

昨日にお預かりしましたシビック。
ラジエターからの冷却水漏れですがラジエターが無い….

新品、社外品共にありません。
海外から輸入するしかないですかね
それでは引き続き張り切っていきましょう

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2021 11/28 結構ハードでした

2021.11.28  ちょこっと整備, 修理  , , , , , , ,

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今日はオイル交換や修理の予約が詰まってたんですが
素晴らしい段取りをしてたのでバタバタせずに済みましたよ
とは言え一発目のハイラックスのオイルエレメント交換など
思っていたよりも時間が掛かったんで微妙に全ての作業が
ズレてはいきましたけどね(笑)
そのハイラックスのエンジンオイルの交換とエレメント交換です

9時5分予約でしたが、その通りの時間に来てくれるKさんです。
お時間掛かってしまい申し訳ない!
明日にでもトレーラーに付けるバックカメラの見積もり送りますね!
差し入れもご依頼も有難う御座いました!

次はピクシスのオイル交換です

前のオイル交換から5000km程走られていますがオイルを結構食ってる!?
対策としましてwakosのエンジンパワーシールドを追加で入れておきました
今までの経験で、このエンジンに効果があるかは・・確率でいくと半々位ですね
オイル漏れもあるんでオイル上がりのみでは無いでしょうけども
漏れに対しても効果のある添加剤ですので様子を見てもらいましょう!
次は11時予約のスクラムです

久々に登場してくれたHさん
車がガラッと変わりましたが、相変わらず車は大事にされてるみたいで
オイル交換に来てくれました♪
離婚されて色々あったみたいですが元気そうで何よりです
又ゆっくり寄って下さいね~

昼一時からは12か月点検で入庫のサンバーディアスW

購入してくれてから5000km程。
軽い点検をして欲しいって事で入庫しました。
預けるつもりで来てくれてましたが、仕事も詰まってて代車も全て出払って
ありませんので、その場で作業しました。
バッテリー、充電量、ファンベルトの状態など一通り点検して完了
柴犬の「たろう君」を連れてきてくれまして、ウニとも初顔合わせ☆

とっても精悍な顔つきでしょ♡
残念ながら今日は仲良くできませんでしたけど(笑)
又来てね!いつも有難う御座います

このスクラムは先にも来てくれたピクシスのT君のお父さんの仕事車でブレーキの整備です

ブレーキ鳴きが気になってらっしゃいまして
パッド交換とローター研磨をさせてもらいました

ローターは振れてないものの、角が立ってきてるんでブレーキ鳴きの原因に
なりかねないので研磨です

角もキッチリ落として、真っ平なのが画像でもよく分かってもらえると思います。組み上げて軽く当たりをつけて完成です。
ここの所、色々と作業依頼してくれてた助かってます!
又どうぞ(^^)

まだ続きがあるんです。
昼前に滋賀県の長浜からレッカーにて運びこまれたシエンタ。

軽い初期症状があったものの、なんやかんやで普通に乗れてたらしいのですが
昨日に突然のエンスト
オーナーさんもプラグなんかを自分で確認されたみたいなんですが
原因が分からないとの事で弊社に運び込まれました
セルを回し続けてもプラグが濡れないのでフューエルポンプだと思いますが
明日から診断していきたいと思います。
保険のロードサービスですので同乗不可ですので電車でオーナーさんも来てくれてましてお疲れ様で御座います。
出来るだけ早く仕上げていきますね!

そしてアウディS8

いつものエアサスのポンプの故障で入庫しました。
いつも通り、前のみベッタリ
ポンプ&同時交換リレーを替えると確か70万円程しますので
車高調に変更します。
エアサスポンプ、エアコンコンプレッサー不良、パワートランクの異常など
定番ではありますが!魅力ある車ですよね!
次のS8よりもV10搭載の、このモデルが私は好きです。
乗られてるのは中国出身の方ですが、キチンと直しますからね~
携帯電話で翻訳ソフトを使ってお互い必死です(笑)
発注掛けてる海外からの足回りが未だ届いてませんが、届き次第、即取り掛かりますので
今しばらくお待ちを。
今日はウニへのお土産まで頂き有難う御座いました。
早速がっついてましたよ(笑)

ゆっくり食べるんやで~ ってそれは無理か…基本丸のみですもんね
最後に!冷却水漏れ、その他もろもろで入庫のグランドシビック

こんなカッコのええハッチバック見た事無いね
もう充分仕事しましたので今日はこのへんで
それではお疲れ様でした

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修理や車検など

2021.11.22  修理, 車検  , , ,

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まずはサンバーディアスから
この前交換したばかりのリビルトオルタネーターがダメでして
再度代替品にて交換です。
Iさん、ご迷惑お掛けします。
リビルトとは言え完璧ではないので、たまにこんなトラブルもあります

エンジン掛けてコールドスタート時(回転数が高い状態)でコレだもんなー
全然だめ!話になりません。

たちの悪い事に400km程走行してからの突然死。
名古屋往復された後でして…不幸中の幸いとでも言いましょうか
お客さんからすれば、たまったもんではないですね
重ね重ねすみません!

端子の爪部分の破損も見られたので処置しておきました。
あとストックしてるカム角センサもありましたので万全を期して交換。
このEN07エンジンのカム角センサはよく壊れますからね
エンジンの回転を読み取るんですがクランク側には無く、カム側のみ。
ちなみに、このセンサーが潰れても診断機では拾えません
逆に言うと暖まってきてからのエンストや始動困難な時は
このセンサーの故障で間違いないんです

これで安心ですね!
又いつでもどうぞ。
それから少し手間取りましたステップワゴン。
走行距離が多めですので、今は問題ないのですが今後を見越して
ウォーターポンプ&オルタネーターを車検のついでに交換しておきます。
交換前にバッテリーの状態なども確認しておかなくっちゃね

充電量は100%ですがバッテリーの健全性が8%て(笑)
勿論交換です

ちょっと見えにくいですけど充電量はバッチリ

しかし作業し難いですわw
まずエンジン右のマウントの取り外しから始まりますもんね~
これも慣れなんでしょうけども、ホンダはイチイチ作業し難いんですよね
逆にホンダばかり作業されてる方なんかはサクサクこなされるんでしょうね
キッチリ完璧に組み上げるのに少し時間掛かっちゃいましたが
いい仕事が出来たと思います。
いつも有難う御座います堀本さん(^^)
又どうぞ~
今日は予報通り一日雨でしたね
明日は晴れるみたいですのでユックリと定休日を堪能したいと思います。
それでは今日も一日、お疲れ様でした。


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2021 11/13 土曜日

2021.11.13  修理  ,

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今朝は岐阜県から朝一で来てくれたKさん
30プリウスの修理でしたが思い切り遠回りしてしまいまして…

初めから決めつけて部品注文などせず、ジックリ診断してから着手すれば
良かったと悔やまれる内容ではありましたが
Kさんも満足してくれてはるみたいで結果オーライです
いつも前の晩に出発して途中インターで睡眠をとってから京都に。
本当有難う御座います
1度、釣り以外のイベントがあったら誘って下さいね(笑)
それでは今日も張り切っていきましょう!

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ANK11マーチ

2021.11.1  修理  ,

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少し前にも書きましたガソリン臭の件です
エンジン掛けてる状態で室外に居ても臭いがしないのですが
室内にいると少しだけガソリン臭がします
微妙なんですけどねー!
ガソリンタンクが後部座席下にあるんで
試しに取り外してポンプにアクセスするのに蓋を外すと
一気に匂いが増しましたよ!
ただ、あからさまに漏れてる形跡は一切無く匂いのみなんです
となるとエンジンルームにいく配管のカシメなども怪しいですが
既にジョイントを含むパイプ類は生産廃止 ←またか!!
となりますとポンプ、フューエルセンダーの収まってるパッキンからの交換となりますね

交換時はガソリンまみれになりますので水でシッカリ洗い流しておきます。
これで2,3日様子を見てみようと思います

このマーチ
何気に4WDなんですよね
今日オーナーさんにも交換部品の件で電話で話してたんですが
この頃のエンジンっていいですね
アクセルにリアルに反応するエンジン
驚く程パワーも無いんですけど、なんだか乗ってて楽しいと言いますか
なんと言いますか上手く表現出来ないですけど
とにかくいい
1300ccのツインカムエンジン、上までガンガン回るエンジンでもないんですけど
楽しいですね
また5速とか出てきたら欲しいです

Nさんのセルボ
整備のほうは大詰めで水曜日あたりには車検取得出来そうです
その後は塗装があるんでお返し出来るのは週末ですかね~
何気に今日から11月ですね
今年も残り丸2ヶ月です
それでは今日もお疲れ様でした

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パッソの車検整備

2021.10.30  修理 

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業者さんからの依頼のパッソ
左右ラックブーツ、ロアアーム先のダストブーツ交換
普段なら難無く終わる作業なんですが変に固着してまして
プーラーでも歯が立たない…
ボルト先も「かじり」が酷くネジの切り直しなど
無駄に濃い作業内容となりました(笑)

いつもならドラシャは抜かずに作業するんですが無理でした

ボルト先のネジが延びたり縮んだりしてるんで先を落とし
ご覧の様にテーパーにして傷んだネジ部分を削り落としてるのが画像で
分かると思います。
勿論割りピンは刺せるようにしとかないと車検取得不可能になりますからね
(本当はロアアームASSY、タイロッドエンドごとの交換が望ましい)

右側から作業したんですが左も同様の作業となるでしょうから
初めからハブを取り外し、作業しやすいようにして挑みました。
工賃たこつくでぇ~
ご依頼有難う御座いました。

車両販売の方ですが、相変わらず問い合わせは多く
今日はパサートに来店がありました。
次回は試運転してもらう予定です
年末ですしガンガン売っていかんとね
無茶な値引きには応じかねますが出来る範囲で頑張りますので
問合せ下さいね
車検の無い車両は車検を付けて販売するよう動いておりますので
ホームページはマメに見といて下さいね

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