とっても綺麗なセルシオ 20後期が入庫です。
２０年以上前に私も所有した事のある20後期
当時２０前期からの見た目もそうですがAT、エンジン、大きな変更が加えられた２０後期
前期との加速の差は歴然だったの覚えてます。
買った時嬉しかったな～(^^)
ブレーキを踏んだ時のジャダーが気持ち悪いとの事でして普通で考えたらローターの振れ が原因でしょうね
そんなに酷くは無かったんですが研磨後の振れも無くなりバッチリだそうです♡
この前にお預かりしましたサンバートラック
左右ドラシャアウターが破れてましたのでリビルト品に交換
ブーツ交換と費用に大差がある訳ではないので、古い車の場合はリビルト品をお勧めしております。
それからリアマフラーの吊りゴム
この辺りも消耗品ですので切れてるのは右のみでしたが左右換えておきました。
それから納車時から気にされてたメンバーに付く遮熱版
錆て朽ち果ててましたので、こちらも新品交換しました。
なんせ固定されてるボルト類は皆錆に侵されてるのでボルト穴の成形必須
ボルトも在庫してる物に交換しておきました。
ブレーキの具合が気持ち悪いので最後にチェックして完了とします。
週末には充分返せそうです。
本日１５時頃から先日販売したサンバーディアスワゴンの車検に行ってきます。
今日取得出来たら新潟へ向けてGO！です。もう少しですしね！ヒラヤマさん。
さっき下廻りの点検してたんですけども、この車両は４駆なんですが驚く事に錆一つありません！
遠方の方で、見ずに購入してくれてるんですが必ずや喜んでもらえる事でしょう！
先日事故で入庫したアルトワークス
ちゃんと直すと70万以上の見積もりが出てたんですが既にローンもお持ちですし自分でコツコツ直すって事でして…
でもどうです？
↓これが事故当時の写真です。
とりあえず乗れるように見た目以上に入り込んでいたコアサポート全体を引っ張り出して
ライトも正規の位置に戻し、冷却水漏れも直しました。
あとはコツコツ頑張っていきましょ！
