午前中に買います！と連絡のあったサンバーですが夕方にはキャンセルの電話
ツイッターやインスタにも載せた後でしたけど…
残念ですけど仕方ありませんねー

引き続き絶賛販売中ですので宜しくどうぞ～♪♪

さて、気を取り直して。
今朝からお預かりのレクサスIS-F
以前にもマフラーさせてもらってるんですが
更に…との事で再度お預かりしております。
マフラーの消音バルブの不具合も同時に直しておきますね♪
抜け過ぎ、音の低音化を防ぐのに軽く絞っておきました
明日お返しの予定です。
いつも有難う御座います

w221型Sクラスのコマンド修理でお困りでしたら
ご連絡下さい。
CD＆DVD読み込み不良、取り出し不良など。

オーバーフェンダー取り付けする前に言うてくれたら良かったのにー😅
今は新品購入不可能なマルコホーンの取り付けです。
隙間が無いのでバンパー脱着は勿論の事、コアサポートもクロスメンバーも
ペラッペラですので重量級のホーン取り付けするには心細い
ってな訳でホースメントにナッターを使用してガッチリ固定して
取り付けします（ホーンリレーもね）
エンジンルームからバッ直で＋電源が取れるのが嬉しいですね！

これでM１２のボルトでガッチリ固定出来ますね

無意味な警笛はやめましょうね（笑）
ご依頼有難う御座いました

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完成と言いましてもプリウスに関しては
揃ったパーツを組んだだけですので
ここから先が長いんですけどね～😊
とりあえずホイールを付け替え、オーバーフェンダーをリベット留めしました
あくまで車高はノーマル状態です

汎用のバーフェンですので少し違和感ありますが雰囲気ありますね～♡
これから車高を下げるとなると前後フェンダーは大幅に切断する事になります
ふっふっふ（笑）楽しみですね（ホワイトレター保護膜とれへんやんけ！）

サンバーもヘッドライトの塗装も出来まして完成です！
晴れたら写真撮影して掲載していきたいと思います

アルミは中古ですが１３インチから１インチUPさせ
タイヤは４本共新品交換してあります。
少し！ほんの少し！外径が小さくなりますが！タイヤはあえての165/55/14をチョイスしました！（この位の薄さが私は好きなんです♡）
引き続き宜しくどうぞ～

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注文で仕入れましたメルセデスベンツCLK200スポーツパッケージ
点検整備もバッチリ済ませ、あとは納車を待つのみです。
ヘッドライトがハロゲンだったので今主流？のLEDに変更
残念ながらライト形状から光軸は出ませんが各段に明るくなりました。
警告灯が点かない様にキャンセラーも使用

写真では分かんないですね（笑）
綺麗に仕上げたヘッドライトが生きてますね！

昨日に行きました美容院の近くで渋いの発見！！
一時はカスタムされた１２４のワゴンをよく見かけましたが
エアロレスの前期も味があっていいですね～😀
文句無しに格好いい…😄😄😄

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先日作業させてもらいましたｓクラスです（w221）
動画を載せてなかったので、あつかましくも再度投稿。
現車はもっと荒々しさがあっていい感じですよ！

しかし朝から、なかなかの気温で😅

言うてる間にセルボSRの引き取りがありまして

継続してカプチーノを

それから今現在探して欲しいって車が２台ありまして。
①平成２０年あたりのハイエース（KDH201）
②メルセデスベンツCLK (C209)
ハイエースに関しては１か月以上探してますが見つからず。。。
出来れば黒がいいんです
注文通りの物を探してるんですが予算などの兼ね合いで
なかなか見つからないんですよね😥
②のCLKも結構数少ない車種ではありますが注文もらって２日で
仕入れ完了です😄
こちらの方はシルバー限定…🙄

近々入庫しますんでキッチリ仕上げていきますよ～
では今日も張り切っていきましょう♩

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日曜日からお預かりしてましたセルボが完成です！
外見は変更無しですが先日のブログでも書いてましたが色々としました

まずはキャリパーの塗装
うちに在庫してた塗料ってのと簡単でいいとの事でしたので
破格にて塗りました（筆です）
色はライムグリーン

ATですがミッション車のように見えるシフトブーツ。
これもネットで仕入れましたが汎用品なんで心配でしたが
出来るだけ長い物を購入し失敗の無い商品を選びましたので
上手く仕上がったかと思います

今回メインの追加メーターは勿論Defi製を使用
ブースト計と水温計の２点取り付けしました。
見てくれもレーシーでいいですね～😀
かっこいいですね～😁

いつも有難う御座います🤗

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奈良県からお越しのH様
いつも有難う御座います！！
今回は
■Defiのブースト＆水温計の取り付け
■シフトブーツの取り付け（ミッションに見える様にするアレです）
■キャリパー塗装（簡単に）
■タイヤひっくり返し
■エンジンオイル＆エレメント交換
■マフラー干渉対策
の為入庫です。

そんなにキャンバーついてないのに
恐ろしく内側が減りますね（笑）
一度アライメントをとるなど対策が必要ですね！

マフラーは当社で納車時に他車種のものを強引に取り付けしたものです。
取り付け自体問題無いですがバンパーとのクリアランスをかなり詰めたので
少し干渉するみたいです（はじめはNO干渉ですよ！）
吊りゴムの野郎を締め上げて対処します。

これでOK….😁決してやっつけ仕事ではありませんよ！
続きは又明日にでも

余った時間で頼まれてたダンプの「あおり」でも作るかなー

以前から御世話になってます兵庫県のS様からの依頼です。
今回はより！V8らしい音を！ってな訳で作業していきます。
購入された当初からセンターはXパイプに変更されてまして
より良い排気効率を求めた作りになってますが
そんな事はどうでもいいんです(笑)
せっかくのV8特有の音がしてもらわないと♪

センターパイプをのみ作り直す計画でしたが
見えない所なんで今のを利用して左右バンク分岐させました。

縦割りして間に遮断の為の鉄板を挟み込んで本溶接。
追加でテールエンドの延長もおこないました。
音は力強く！V8独特の音がハッキリ出ております！
いつもご依頼有難う御座います。

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インスタからの依頼です。
本当は現車合わせにて製作したい所なんですが
遠方でそれも適わず、少々の事はいいですよ～
と仰って頂きましたので作業に掛かります。
とは言えプラドが１台ありますので（笑）

お客様のK様の依頼で前後にオフセット出来る様にして欲しいとの事でしたので
ご希望にお応えしました。
本日発送しますので明日には届くと思いますよ～
ご依頼感謝します♪
じゃぁ今日も頑張っていきましょう！

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ファミリーカーとして乗っておられるエスティマのショックアブソーバーが
傷んできたので一新したいとの事で入庫しました。
組い込むショックはKYBのnewSR！！息の長いモデルですね～( *´艸｀)
もう２０年以上前から販売してますもんね♪
そんなけ評判もいいと言う事ですね！
純正プラスαって感じのショックアブソーバーです。
アッパーマウントなどは純正を使用しますので痛みがあれば
全て新品にしてくれていいと仰せつかっておりましたが問題は無いようですので
そのまま再利用しました。
スタビライザーリンクに関しては痛み、ダストブーツの破れがあったので
これを機に新品交換しておきました。

ひょっこりはん

乗ってみた感想は素晴らしい！の一言です。
社外品にありがちな突き上げ感ゼロ
程好いロールはするもののシッカリ踏ん張ってくれる足周り..
まぁなんせノーマル＋αですわ（笑）
最近は車高調なども安くなりましたが車高を下げるのが
目的ではありませんからね☆☆これで充分です。
ご依頼有難う御座いました！
さて、明日はと言いますと以前に販売しましたコペンのブレーキパッドの
交換。
それとインスタから依頼がありましてプラドのフロントバンパーを
作ります。
急いでないと仰っていましたが時間が空いた時にね😁
では今日もお疲れ様でした！！

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