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カテゴリ - アルミホイール -

2026 8/3

2026.8.3  アルミホイール, タイヤ交換  , , , , , , , , ,

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タイヤ交換が重なりますわ~
タニグチ氏のスカイラインが入庫です。
結構な引っ張りタイヤでしてタイヤの銘柄にもよるんでしょうけど
タイヤが変形?してエアー漏れを起こすんですよね
今回は友人間で間違い無い!?と聞いたタイヤへの交換です。

ホイールの裏リムとタイヤのビート部分が、おかしな事になってるの分かります??
これが原因でエアー漏れを起こすんですよね~

これで当分大丈夫でしょう♪

こちらはタカギさんのミラバンのタイヤ交換

通勤&サーキット用のミラバンのタイヤ交換でした。
メインカーの車検やメンテ、他仕事用の車のメンテなど色々とお世話になっておりまして
いつも有難う御座います。

写真には無いのですが先日注文にて仕入れたノートの納車時に頂いたビール

ヤマウチさん!!いつも有難う御座います!









今日は定休日ですが

2026.7.7  アルミホイール, カスタム, 車両販売  , , , , , , , , , , ,

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昨日の終わり掛けに友人が来てベラベラ喋るもんですからブログ&作業がノルマ達成できなかったんで
皺寄せがきております。 久し振りに雨も降ってませんしね!

在庫の三菱アイ Mが売約済みとなりました。
弊社で2台目の購入有難う御座います!!

車の購入だけで無く、お勤めしてる会社の社用車のライト塗装やLEDに変更など色々とお世話になってる方でして、以前に修理の間の代車にNAのアイをお貸しした事があったんです。
元々車好きの方で、これええやんん!乗ってて楽しい!

今回も色々探してたみたいなんですが
「そうそう!三菱のアイっておもしろかったな」ってな訳で弊社のアイを購入して頂けました。
常に使う訳ではないのでレンタカーで充分と思われてたんですが、カスタムできひんやんw

と言う事でタップリ試運転してもらいエアコンがバカみたいに効く事とターボの走りを堪能してもらい
契約となりました。

早速ROARのバンパーを購入して「交換しといてくれる?」ですって(^^)
こーゆーのいいですよね!こっちまで楽しくなりますもん♪

とにかく!お買い上げ有難う御座いました。

カスタムと言えば新規入庫車のハイエース
雨続きなんでまだ撮影は出来てないんですがリフトUPし下廻りは撮れましたのでご覧ください。

まず補強が凄い事になってるんですが
かの有名なチェックマン製の下廻り補強一式 ロアアームバーや最後尾の補強(エムジャパン製w)など所狭し張り巡らされております。
少しバネレートを緩めたリーフ

標準をカスタマイズしたエナペタルのショックアブソーバー
トーションバーは強化品を少し工夫して組み付けてあります。

車高は2.5インチダウン それに合わせてヘッドライトレベライザーの調整機構もバッチリ

下廻りの空気を上手く流す為の整風版???意外に高かったとオーナーさんが前に言ってたの覚えてます(笑)

そーいやーキャリパーもゴールドに塗らせてもらいました!
ステンメッシュホースもいい感じ

フロントスタビ エアクリは剥き出しなんで水を吸うとえらい事になるので対策もバッチリです

CRS製のサイドステップ

レイズTE37(SBだったかな?)とにかく18インチで一番太く外にでるオフセットをチョイス(当然やけどね~)タイヤはパラダの新品×4本

少しでもハンドルの遊びを無くす(クイックに)のにコラムシャフトも替えましたね。
まぁ色々と手が掛かっておりますハイエース。
そろそろ掲載していけそうです。









2026 5/17 快晴

2026.5.17  アルミホイール, タイヤ交換, 塗装, 差し入れ  , , , , , , , , , , , , , ,

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ほんといい天気の日曜日です。
世間はお休みですが第三日曜日ですので営業しております。
昨日は車検フォレスターの引き取り、同時刻に塗装したホイールの引き取りを午前中に済ませました。

差し入れの「なごやん」お気遣い感謝します。
また何かあればご連絡下さいね!今回ダウンサス入れてフワフワ感が無くなり満足してもらえたようです(^^)また会いましょう。
それからカプチ乗りのカワイさん

持ち込まれた鉄板ホイール&タイヤ付
塗装するAWの4本 塗装したホイールにタイヤの組み替え 結局8本を持って帰る事になるんですが
「絶対積めへんやろー」と思ってたんですが用意周到で助手席シートをあらかじめ外して参上(笑)
さすがです。 全部積んで帰られました
いつも飲み物の差し入れに感謝です。
で、自宅に戻り早速交換した画像を送ってくれましたよ~

めちゃめちゃエエ感じですやーん☆
オーナーさんも、まさに思惑通りと微笑んでいる事でしょう(笑)
(ちょっとタイヤはみ出てるけどね♪)そりゃ軽自動車に6jjとか入れるんですから仕方ないです。

そして、ついでのシートカバー取り付け。純正のシートが傷むの防止も兼ねてイメチェンですね!

次は左右リアフェンダーの小さな塗装の浮きの修復とヘッドライトの再塗装ですね!
また連絡お待ちしております。
今日から新婚旅行で北海道と言っていられたので熊に注意して下さいよ!
京都の右京区でも目撃情報があった位ですし皆さん気をつけましょう。



昨晩、オイル交換とタイヤの裏組みに来てくれたクロイワ氏

ジャッキアップポイントは何処かな~
手伝ってくれるので助かります 勿論その分お安く作業させてもらってます

タイヤが古いって訳でもないんですが、なかなかの引っ張り具合でして潤滑の為のもんを大量使用しても外す時がかなり厳しい!こんな事ないんですが2本軽くビートを傷めてしまいましたが対処してみたものの引っ張りなんで厳しいかなw 漏れるようなら交換です。

次は車検やね

昨日は熊本からも来店がありましてお土産頂きました。
くつろぎのごちそう お菓子の香梅さんの物

ゴールドですね~
ヨシダさん 有難う御座いました。









2026 5/15 金曜日

2026.5.15  アルミホイール, カスタム, 塗装  , , , , , , , ,

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今日もいい天気ですね~  そうそう!昨日のフォレスターのローダウン前後の画像を。

↑ノーマル車高 
↓ローダウン後

写真は同じ角度で撮らなあかんなと再認識しました。
前後ダウン量は同じなんでしょうけどリアが下がった感強いですね
ほんとは同時交換がベストなんですが(工賃も抑えられるし)次はショックアブソーバーの交換ですね
明日お返し予定です。

前に塗装を頼まれていたスーパーラップのアルミホイール。

出来るだけ鉄板ホイールっぽく見せたいので色番号まで指定されておりまして(^^)

仕上がりはこんな感じで綺麗に塗れてます

エアバルブも新調しました。

周りにある鉄板ホイールからタイヤを履き替えしまして完成です。
履いてたタイヤが2022年製のネオバ ビートなど心配な所でもありますがテクがあれば傷める事も無く履き替え可能ですね。見てくれは鉄板の様に見えますが!重量の差は歴然!ヘタしたら半分位の重量になってるんちゃう?15インチで。
こちらも明日の引き取りです。

それでは午後からも張り切っていきましょう









2026 4月最終日

2026.4.30  アルミホイール 

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2026年の4月も今日で終わりですね 言うてる間に年末がどーのとか言い出すんでしょうね!
日々大事に過ごさねばと思う今日この頃。

さて、いつも贔屓にしてもらってる祇園鮨よしの大将の34Z。
納車間無しではありますが新品のタイヤに交換します。(今のも全然使えるんですよ!)
前に乗られてた車も、すぐに交換されたんで気持ちの問題なんでしょうね
でも分かります!そのお気持ち(^^)
交換と同時にアライメントも取らせて頂きます。
そして今回は車高、フェンダーとの隙間、乗り味を考えて前後扁平率を一つ上げました。

既に交換後なんで思惑通りフェンダーとの隙間は狭くなり腰高感が無くなりましたね

ヨコハマ アドバンスポーツ すでにタイヤがかっこええでしょ(笑)

リムがええ感じー♡ご所望のホイール内側も出来るだけキレイにしておきました!
直進状態でのステアリングの若干の右ズレも完璧に修正済みです。
ホントいつも有難う御座います。
明日、お返し予定です。

ちょいと前の記事のレガシィのワイパー

よくよく見ると白ボケてるのが分かると思います。
こんな感じで仕上がりました。

まるで新品でしょ☆本当は2日に引き取りだったんですが、仕事が早く終わったって事でさっき来て下さいました(^^)
今回は車検、大部分の塗装のご依頼、誠に有難う御座いました!
また何かありましたらご連絡下さいね。

ジャンジャン仕入れてるサンバー
ヘッドライトは全体的にい黄ばみが入っているのでコンスタントに塗装しておりまして。
よく見るとライト裏の色が黒と白で違うでしょ?これワゴンとバンの差だとおもいます。
レベライザーの有無がある位でどちらでも装着可能です。
しかしこれだけサンバーばかり販売させてもらってると知識も増え詳しくなっていくの嬉しく思います。
↓これはサンバートラックの鉄板ホイール
見てくれが良くないので塗装するんですが、黒?無難にシルバー?
シルバーは無難過ぎるんで艶消しの黒で仕上げました

                   ↓↓

私的にサンバートラックの場合は特になんですけど黒一推しです。
これにプラスチック製のセンターキャップなんて付けた日にはですよ!ヤバいでしょw
まぁ付けるんですけどね。

昨日一昨日にも書きましたが今掲載してない車両でサンバートラックが2台
サンバーバン(TV系)が2台の軽4台未掲載なんですが、年式が年式なんで
なかなかそのまま掲載する事が出来ないんですよね~ライトもそうですし傷凹み直したりしてると時間掛かっちゃいます。
明日は雨も止んで曇りの天気らしいんで1台撮影出来そうです。
その内容ですが最終型の平成24年式
距離は多めですが168000km そしてトラック以外で初めて仕入れるんですがボディーカラーは白です。
サンバーバン ディアス スーパーチャージャー 4WD(切り替え可) 5速ミッション車
ここ、私も不明な所なんですがバンやのにワゴンのドアミラーが付いてまして。
そしてバンの純正オプションの黄色の丸フォグ付き!
まぁとにかく綺麗なサンバーが入庫しております。
記録簿の新規登録時からのものが残ってますし明日写真撮影出来れば詳しく書きたいと思います。









2026 3/29 日曜日

2026.3.29  アルミホイール, カスタム  , , , , , , , ,

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本日はお日柄も良く、まさに花見日和ですね 円山公園とか賑わってるんでしょうね~。 さて、先日からお預かりしておりますヴィッツTRDターボ。 今回はホイールの変更 ルーフの縦に通ってるモール、スパークプラグ、サイドマーカー、走行中左に寄ってくのでアライメント調整など 他にも悪い所があれば勝手に直しといてねっ!ですって(^^)
MEISTER S1 2PIECE マイスター・エスワン・ツーピース お色はチタンゴールドになります。 15インチで何種類かで軽く悩んでおられましたが、コイツに決めてくれました。去年の納車時にタイヤはフレバにて新品交換してありますので再利用です
ホイールナットもworkの超軽量タイプに変更してバッチリ決まってますね! そしてルーフの水切りモール ダルンダルンになってたのでこれでシャキッとしました
黒々してるだけで、見てくれが大違いですよね
スパークプラグは標準のものでは無くイリジウムへ
まだお時間許すようですので、最後に下廻りの点検もしておきたいと思います。 ただのヴィッツでは無くTRDターボですからね☆ そうそう 希少車と言えば昔に販売したNCP13のトミーカイラ製のヴィッツがありましてね~それを見てくれた埼玉県の方から注文頂きました。 同じトミーカイラのヴィッツ あるいは MAZDA ランティス クーペ タイプR マツダスピードエアロコンプリート どちらも超希少車ではありますが、探してますのでしばらくお待ち頂ければと思います。 こんな話があるだけで励みになりますよね 有難いお話です。 そうそう!ヴィッツの方から差し入れ頂きました。
株式会社 南部酒造場 の至極花垣って日本酒でして 辛口で深みのある味わいで美味しかったです。 それでは午後からも張り切ってきましょう! w221型Sクラスのコマンド修理でお困りでしたら ご連絡下さい。 CD&DVD読み込み不良、取り出し不良など。

2026 3/21 V37スカイラインホイールバランス

2026.3.21  アルミホイール  , , ,

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写真撮るでー!の掛け声と共に蜘蛛の子を散らすかのように逃げる谷口君(笑) 思惑通りの写真が撮れて私は嬉しいです♡ ある日運転中に足元から軽い金属音がしたらしいんですよ 間違い無い話ではないんですが、それから80km~ステアリングに細かい振動が出るようになったらしいんで、まずは! 1番疑わしいホイールバランスから見てみよう!って事で来店してくれました。
よくよく話を聞いてると足元にも軽い振動があったらしいんで年の為リアのバランスもとっておきました!これで99.9%大丈夫だと思いますけど これでダメなら違う所が原因だね 谷口君。 明日は第四日曜日ですのでお休みさせてもらいます。 w221型Sクラスのコマンド修理でお困りでしたら ご連絡下さい。 CD&DVD読み込み不良、取り出し不良など。

VWゴルフ 板金塗装

2025.5.21  アルミホイール, カスタム, 事故修理, 塗装  , , ,

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鈑金塗装から上がってきたゴルフⅤ
フロントバンパーが社外品のGTIフェイス。
取り付けに色んな部分を切断&カットしなくては、ちゃんと納まらないバンパーですが綺麗に取り付けできました☆

ドア側に押されてたフェンダーも定位置におさまり折れて九の字になってた部分も綺麗に鈑金されてます。
仮合わせ段階でライナー達を取り外した状態でしたんで
細かい所をこちらで仕上げていきます。

それっぽくなってきましたね~
追加でクリアランスソナー、フォグ周りのカバーにデイライトを仕込むんで
最終仕上げはオーナーさんと♪
明日仕上げて納車です。

これから在庫にするE90のBMW3シリーズのホイール。
前オーナーさんが、きっつい洗剤で洗ってたみたいでホイール表面の艶が飛んでしまってるんで塗装し直します。

走行距離は2万km。
タイヤも新車当時からのが付いてるんで(笑)ついでに4本共交換しちゃいます。

↑塗装するのに内側の鉄粉&ダスト除去中。
きっつい洗剤使っても取り切れませーん!
出来れば今晩塗っちゃう予定です。


またまたエナペタルさんからブツが届きました。
次は何に装着するんでしょうね

シビックの続き。
ステアリングスペーサーの変更です。
50mm~75mmに。

色には触れないで下さい(笑)
前はオフセットしてるハンドル付けてたんですがオフセット無しのに替えたので
スペーサーで調整です。
ええ感じや~ん




workの担当さんから「明日、締め日なんでお願いします!」
急な話だったんで、とりあえずホイールナットを2set

両方M12で橙は1.25ピッチ
緑が1.5mmピッチとなります。
各々税込み15000円にて。
欲しい方おられましたら連絡下さい。

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ご連絡下さい。
CD&DVD読み込み不良、取り出し不良など。

新規入庫車、車検、修理、事故車両など

2025.5.17  アルミホイール, タイヤ交換, ちょこっと整備, メンテナンス, 事故修理, 新規入庫車  , , , , , , ,

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まずはエアコン修理のサンバーディアスワゴンです。
やっと部品が届きまして、いざ!なんですが!まさかの部品違い…
同じ形状なんですが長さが足りないんですよ…こんな事ある??

エアコン配管はアルミですが、取り外しヤバかったです(-_-;)
固着でネジ部が一体化しかけててテク使いましたやん(笑)
ミスるとフロントにあるコンデンサまでの配管も交換する事になっちゃうんで、
そーなると工賃が跳ね上がりますからね 上手く外せて良かったです。

↑こちらが新品ですが(比較対象の写真無し!)コンプレッサーのアルミ配管部分が10cm程足りないんですよね~NA用かな?
オーナーさんも困りますけど私も困ります。
でも待ってもらうしかないですね…この場を借りてすみませんコムラさん!

昨日に来てくれてたパッソレーシー乗りのフジカワさん。
毎回キッチリ3000km毎に来てくれるんですよ
相談してくれてたスタッドレスもそうですが、ドラレコもお任せ下さい!
またの連絡お待ちしております。

↓お客さんのお姉ちゃんのスティングレー。
今年頭に車検させてもらった車両で今日はタイヤ交換に来てくれました。

純正の14インチよりも画像にあるスタッドレス用の13インチの方が
安いですよ~ってな訳で13インチ仕様に。
タイヤが分厚い分、乗り味もいいですしね♪まさに一石二鳥ってやつです

タイヤ新品交換し廃タイヤ処理し、ついでのオイル交換もさしてもらって
40000円也。
またどうぞ~!

↓こちらはマナブ氏のアルトバン
ちょっとした小修理で来店&預かりで月曜日にはお返しします。

アルトバンにアルトワークスのブレーキ移植はポン付けなんかな?
ポン付けよね~恐らく。
ステンメッシュと合わせて交換しちゃいましょう(笑)

↓滋賀から来店のデミオXDツーリングの6速です!
今回は左前の自損事故修理の為来てくれました(^^)

↑ヘッドライトも曇ってきてるのでライト塗装も同時にさせてもらいます。
ちょっと、立て込んでるので時間下さいね。

↑新規入庫車のE90前期325i Mスポーツです。
評価点が高い事もあり、なかなかの状態の良さで強いて言うならフロントタイヤを交換したいなって思う位で、とても優秀な1台です。
走行距離22000km 車検R9/1月まで
色は人気のブラックです。
カーボンリップにカーボントランクスポイラー。
明日は晴れそうですから写真撮影出来るかな~♡
お楽しみに。


手前左は車検のワークスで今さっきお預かりしました。
奥のグラハイは新規入庫車で得意のディーゼルターボです。
当然4駆の5ドアですよ
これからヘッドライトを新品に替え仕上げて掲載していきます。
4駆ですが下回りは嘘みたいに綺麗でビックリされると思います。
掲載時に下回りの画像も載せていきますのでご確認宜しく!

そろそろ20時ですので帰ります。
明日は第三日曜日ですので通常営業です。

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CD&DVD読み込み不良、取り出し不良など。

2025 5/15 ドルフィンマフラー

2025.5.15  アルミホイール, カスタム, ワンオフマフラー, 趣味車  , , ,

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この前書いたのが月曜日で
火曜日定休なんですが午後から車検のスープラの納車があり
時間空いたんで完成させてたマフラーです。
何度かこのダウンマフラー?ドルフィンマフラー?は作った事があったんですが
いつも下向き過ぎのタイプばかりだったんで今回は控えめにしてみました。
やかましい排気音が少しでも軽減され?る!訳ないか(笑)
まぁ車もマーチですし控えめで丁度いいかな~って感じです。
前回も書きましたがタコアシ、フロントパイプは社外品でセンターからの
製作です。
パイプ切り出し時に、うるさいカッターを多用するんで
超高性能耳栓をして作業してたんですが、ふと我に返って
「耳栓してる間めちゃ集中できるやん」
そう!まったく休憩もせずに、ぶっ通しで作業してられるんですよね
マフラー作ってて違う意味で収穫があり、何だか嬉しい気持ちになりました。

↑ここ、一番の難関。
着地した時に絶対干渉させたくないので、そこも考えて逃がさなあきません。

マフラーステーの邪魔なとこ切り取って完成です

消音器は一つなんで、音量はそれなりですが4発らしいエエ音に仕上がったと
思います。
しかしHK11もそうですが、最終型のAK11は改造パーツが無くて困ります。
ハイカムなども全滅、ECUの追加基盤も無く…
何か方法が無いか、最近そればっかり考えてますわ。
いい情報あったら連絡下さい。
info@m-japan.org

リフトUPしたついでにハブリング取り付け。
このへんの日産車のハブ径59mm、つけてるアドバンレーシングのTC4の
ハブ径が63mm。
普通こんなサイズのリングは出回らないんですがゲットしました

プラハンで軽く打ち込まないと入らないレベルのクリアランスで
これでセンターはバッチリですね
高速走行で出るスタアリングの振れ、それに車全体にでる振動は我慢できないですからね!これでホイールバランスに間違いなければ完璧でしょう

それでは今日はこのへんで。
お疲れ様でした。

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