日産 プリメーラ 改 Te 純正5速 SRターボエンジン
39万円 支払総額 54.1万円
| 年式 | 平成7年（1995） | 修復歴 | 有り | ボディ色 | ガンM |
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| 走行距離 | 105,000Km | リサイクル料 | 預託済み別途 | ボディ形状 | セダン |
| 車検 | 平成24年3月 | 型式 | HP10 | ドア数 | 4 |
| 排気量 | 2000cc | ミッション | 5MT | 乗車定員 | 5名 |
| ワンオーナー | － | 記録簿 | － | 正規輸入車 | － | 禁煙車 | － |
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| 4WD | － | エアコン・クーラー | ○ | エアバッグ 運転席 | － | エアバッグ 助手席 | － |
| エアバッグ サイド | － | ABS | ○ | ESC | － | ディスチャージヘッドランプ | ○ |
| CD | － | MD | － | 本革シート | － | パワーシート | － |
| ３列シート | － | キーレス | － | パワステ | ○ | パワーウインドウ | ○ |
| カーナビ | － | テレビ | － | 後方モニター | － | ETC | － |
| サンルーフ | － | ローダウン | ○ | フルエアロ | ○ | アルミホイール | ○ |
| お店からのコメント |
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| 純正５速のTeの入庫です。 基本NAエンジンしかないのですが、これはシルビアなどにも 使われていたターボエンジンが積んであります。 手っ取り早くパワー上げるにはターボが楽でいいですよね！ エンジン本体はノーマルのようです。 □前置きインタークーラー □SARD製スポーツ触媒 □自作マフラー □全長調整式車高調 □フロントタワーバー □強化クラッチ □エアクリ □ブーストコントローラー □ブースト計 □社外品アルミホイール（１６インチ） □ワイドトレッド化 □フェンダー叩き出し □HID HI/LOW 12000k □大径ブレーキ（280mm） 非常に面白い車です。 値段も高くないですよね！ |